VK02030035 Ochranné a bezpečnostně-organizační kompozitní bariéry pro civilní sektor 2.0

ETAPA 1: Ultralehký systém, 01-12, Prokeš PREFA. 01-03: Návrhy geometrických a technických řešení variant nosného systému (ČVUT a STRIX), návrh kotvení do připraveného podkladu/terénu (STRIX a ČVUT) a exteriérových experimentů, příprava polygonu (STRIX). Návrh a výroba VPKD a jejich spojování (PREFA), výroba prvků pro nosný systém (STRIX). 04-06: Výroba segmentů a celé sestavy pro systém (min. 2 ks/varianta). Provedení laboratorních testů jednotlivých segmentů a první exteriérové systému (sestavení, zatížení, rozložení atd. Základní testování na polygonu STRIX, vyhodnocení praktických testů. Návrh úpravy technického řešení, výroba optimalizovaných bariér. Balistické testování VPKD a spojů. 07-09: Optimalizace řešení na základě výsledků testování a validovaných výsledků numerických simulací. Optimalizace kotvení (ČVUT a STRIX). Výroba min. 3 ks optimalizovaného systému pro testování (STRIX a PREFA). Exteriérové testování. Milník V1 Gfunk. 10-12: Výroba min. 3 ks systému, druhé kolo exteriérových experimentů a vyhodnocení. Případné provedení dalších testů. ETAPA 2: Lehký systém, 06-12, Dufka STRIX. 07-09: Návrh geometrických a technických řešení variant nosného systému (ČVUT a STRIX), návrh kotvení do připraveného podkladu/terénu a fasádu (STRIX a ČVUT). Návrh a výroba VPKD (PREFA), výroba prvků pro nosný systém (STRIX). 10-12: Výroba segmentů a celé sestavy (min. 2 ks/varianta). Provedení laboratorních testů jednotlivých segmentů a první exteriérové systému (sestavení, zatížení, rozložení atd.). Základní testování na polygonu STRIX, vyhodnocení praktických testů. Návrh úpravy technického řešení, výroba optimalizovaných bariér. Balistické testování VPKD a spojů. ETAPA 5: Numerické modelování, 01-12, Máca ČVUT. 01-06: Výpočty, numerické modelování, kalibrace a optimalizace modelu na základě průběžných výsledků z Etapy 1. 07-12: Primárně další validace a optimalizace na základě testů v laboratoři a na polygonu STRIX z Etapy 1 a 2. Podrobněji viz Příloha A projektu.

ETAPA 1: Ultralehký systém, 01-06, Prokeš PREFA. 01-03: Výroba min. 3 ks optimalizované verze bariéry, další kolo exteriérových experimentů. 04-06: Vyhodnocení provedených testů, případné provedení dalších. Milník V2 Gprot. ETAPA 2: Lehký systém, 01-12, Dufka STRIX. 01-03: Optimalizace řešení na základě výsledků testování a validovaných výsledků numerických simulací. Optimalizace kotvení (ČVUT a STRIX). Výroba min. 3 ks systému (STRIX a PREFA). Exteriérové testování. Milník V3 Gfunk. 04-06: Vyhodnocení testování a návrh optimalizace. Případné provedení dalších testů. 07-09: Výroba optimalizovaného systému a exteriérových experimentů, vyhodnocení. 10-12: Případné provedení dalších testů. Základní testování na polygonu STRIX, vyhodnocení praktických testů. Příprava technických podkladů. Milník V4 Gprot. ETAPA 3: Středně těžký systém, 01-12, Prošek ČVUT 01-03: Návrh řešení nosného systému (ČVUT a STRIX). Návrh kotvení (ČVUT a STRIX). Návrh skladby sendvičového panelu v několika variantách z pohledu balistiky a požáru. 04-06: Výroba několika kusů sendvičového panelu a jeho laboratorní testování (balistika požár). Vyhodnocení výsledků a optimalizace řešení. Výroba nosného systému a jeho testování. 07-09: Výroba celého optimalizovaného systému a provedení exteriérových experimentů, vyhodnocení. Milník V5 Gfunk. 10-12: Případné provedení dalších testů. Optimalizace řešení. ETAPA 4: Těžký systém, 06-12, Tesárek ČVUT 07-09: Návrh nosného systému a kotvení (ČVUT a STRIX). Návrh skladby sendvičového panelu (STRIX a PREFA). 10-12: Výroba několika sendvičových panelů a jeho laboratorní testování (balistika a požár). Vyhodnocení výsledků a návrh optimalizace řešení. ETAPA 5: Numerické modelování, 01-12, Máca ČVUT. 01-06: Výpočty, numerické modelování, kalibrace a optimalizace modelu na základě průběžných výsledků z Etapy 2 a 3. 07-12: Primárně další validace a optimalizace na základě testů v laboratoři a na polygonu STRIX z Etapy 2 až 4. Podrobněji viz příloha A.

ETAPA 3: Středně těžký systém, 01–06, Prošek ČVUT 01–03: Ve spolupráci subjektů STRIX a PREFA bude vyrobena optimalizovaná varianta systému určeného pro středně těžké nasazení. Výroba zahrnuje konstrukční a spojovací prvky včetně montážních komponent. Současně budou připraveny testovací scénáře a konfigurace pro exteriérové experimenty, včetně návrhu zatěžovacích schémat, rozmístění překážek a zajištění příslušných polygonů a zázemí. 04–06: Proběhne realizace exteriérových experimentů, které ověří odolnost systému, jeho stabilitu, ovladatelnost při přesunech a montážní proveditelnost. V případě potřeby budou provedeny doplňkové testy (např. zakončení sekcí, rohové spojení nebo ukotvení). Výsledky poslouží jako základ pro přípravu technických výkresů a dokumentace k dalšímu vývoji. Milník V6 Gprot. ETAPA 4: Těžký systém, 01–12, Tesárek ČVUT 01–03: PREFA zajistí výrobu těžkého sendvičového panelu v optimalizované variantě. Následovat budou laboratorní a venkovní zkoušky – zaměřené na balistickou odolnost, požární reakci a celkovou strukturální integritu. 04–06: Výsledky poslouží k úpravě návrhu a následné výrobě finální testovací sestavy (ve spolupráci STRIX a PREFA). 07–09: Proběhne rozsáhlé exteriérové testování: ověření montážních postupů, konstrukční odezvy, interakce s okolní infrastrukturou. 10–12: Závěrečné testy specifických detailů, příprava technických listů a montážních pokynů. Milníky V7 Gfunk a V8 Gprot. ETAPA 5: Numerické modelování, 01–12, Máca ČVUT 01–06: Výpočty a simulace dle dat z předchozích etap, kalibrace modelu a příprava podkladů pro užitný vzor a metodiku nasazení. 07–12: Validace modelů dle testů, optimalizace a podání přihlášky k ÚPV. Milník V9 Fužit. Podrobněji viz příloha A.

Není relevantní.

Projekt je založen na výzkumu, vývoji a experimentálním ověření čtyř typů modulárních ochranných bariér s odlišnou konstrukční a funkční charakteristikou. Řešení kombinuje experimentální testování, počítačové simulace a praktickou validaci v reálných podmínkách, přičemž využívá systematický metodologický rámec zahrnující laboratorní, numerické i terénní přístupy. Vývojový cyklus zahrnuje pět klíčových sad experimentálních zkoušek, které odpovídají jednotlivým fázím návrhu a ověření. První fáze se zaměřuje na testování jednotlivých materiálových vrstev a sendvičových prvků z kompozitů. Bude hodnocena jejich mechanická pevnost, tuhost, tepelně-technické parametry a balistická odolnost podle evropských a vojenských standardů. Materiálové složení je optimalizováno s cílem dosáhnout co nejvyšší balistické a požární odolnosti při nízké hmotnosti. V další etapě bude zkoumán návrh spojovacích prvků a segmentů nosných konstrukcí. Důraz je kladen na jejich funkčnost, odolnost vůči dynamickému namáhání, vlivu teplotních změn, požáru a opotřebení. Navržené konstrukce budou podrobeny zátěžovým zkouškám na úrovni komponent i sestav. Pro ověření chování při mimořádném zatížení budou provedeny testy požární stability, statické únosnosti a modulární funkčnosti. Následuje validace kompletních modulárních jednotek, které budou podrobeny kombinovaným zkouškám včetně balistiky, manipulace, stability, šíření plamene a vlivu tepelného toku. Zkoušky proběhnou jak v kontrolovaném laboratorním prostředí, tak v exteriérových podmínkách simulujících nasazení v krizových a veřejných zónách. Testy zahrnují i požární zatížení simulující například hoření elektrovozidla nebo odpadního materiálu. Současně bude probíhat návrh a optimalizace pomocí počítačového modelování. Výpočty budou prováděny s využitím metod konečných prvků a softwarových nástrojů typu ANSYS, FDS nebo MATLAB. Modely budou kalibrovány na základě experimentálních dat. Simulace budou zaměřeny na predikci chování bariér při různých typech zatížení – výbuch, tlaková vlna, požár, náraz tělesem či strukturální kolaps. Výstupy slouží jak k návrhu samotných bariér, tak i k sestavení metodiky jejich bezpečného a efektivního použití. Finální prototypy všech čtyř systémových variant budou následně testovány v reálných scénářích. Simulována budou rizika jako aktivní střelec, vnitřní exploze, požár vozidla, vandalismus, klimatická zátěž nebo náhodné poškození. Důraz je kladen na rychlost montáže, flexibilitu sestavení, kompatibilitu s různými typy prostředí a možnost opakovaného nasazení. Metodika zohledňuje jak ochranu osob, tak i zajištění stability a integrity stavebních konstrukcí v jejich bezprostředním okolí. V souladu s cíli projektu budou zpracovány technické listy, návod na použití a podklady pro ochranu duševního vlastnictví. Součástí řešení je i vytvoření rámce pro budoucí zavedení systému do civilní ochrany, krizového řízení nebo integrovaného záchranného systému. Detailní rozpis jednotlivých testovaných sestav, použitých metod, rozsahů a konkrétních norem je obsažen v Příloze A.